Pues nada uqe como ya sabeis algunos, este sabado he estado en el circuito de Alcañiz rodando.
que decir de este trazado, que es IM-PRESIONANTE.
Jerez es un circuito mundialista pero, nada que envidiar Alcañiz a Jerez, las escapatorias son muchisimo mejores, el asfalto es una lija brutal, el tacto en el GAS no tienes que tener mucho cuidado al abrir ya que destrozas las gomas pero no se va nada de nada la rueda de lo que agarra.
el trazado en si, 2 rectas de mas de 220KM/h y en una de ellas bajas a 3ª y te metes en curva a 140Km/h rodilla al suelo y GASSSSSS que encaras la recta de meta para ponerte otra vez a 200 y bastante y frenar con angulo de izquierdas, para pasar a una doble curva de derechas con la rodilla en el suelo y sin soltar gas haces 2 en una sobre 140-150.
de ahi pasa a un anfulo de izuierdas de segunda y una parte del trazado preciosa en subida para llegar a un angulo de derechas y un aceleron en 2ª al corte y cortar gas y SACACORCHOS..!!!!!!!!!!!!!!
esto es brutal, en bajada, derecha e izquierda, esta ultima puedes tocar con el codo, el hombro el casco y lo que quieras que no te caes, esta peraltadito perfecto y yo apoyaba estribera bota y rodilla y a abrir gas, segunda, tercera, cuarta y quinta a fondo, llegando a una curva ciega en la que para frenar hay un arbusto mas majo a la derecha que es tomado como referencia de frenada (como lo quiten me cago jejejejeje) haces la variante de MOTO GP con izquierda, doble de derechas y otra de izuierdas en bajada y la rectaca de atras.....
Bufff que pasada, que instalaciones, que todo madreeeee que ganas tengo de volver a rodar alli.
Primera hora de la mañana... 5:45 arriba que hay que ir desde morón de la frontera hasta el circuito de Jerez.
el día pinta muy bien, buena temperatura, bastante niebla por la zona pero eso significa que no habrá nubes,y hará calorcito.
llegamos al circuito y "COMO SIEMPRE" me encuentro a alguien conocido, esta vez es Alan Vilches, piloto de la ninja cup de el CEV. nos ponemos todos juntitos en un box y a preparar los bártulos.
el amigo Valen había estado el viernes y sábado probando la 1098 para el año que viene y ya pos aprovechamos y sacamos una foto del camión jejejejeje
los nervios empiezan a acercarse a mi moto y yo a ellos 2, bufff estoy en la catedral del motociclismo, el finde pasado todos los buenos estaban aki dándolo todo y ahora estoy yo.
me asomo a la linea de box y me quedo flipado, se ve una gran tribuna de frente, una linea de box enorme, unas motos de quitar el hipo... :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: TOY AKOJONAITOOOO!!!!!!
nos da la charla los organizadores, junto a dos chicas mu majas
después empiezan a salir los "rapidos"
madre mía como van, que cacharros tiene la peña. :suspect: :suspect: :suspect:
yo sigo a mi bola intentando tranquilizarme pero no funciona, según se acerca el momento de salir a pista mas tembleque tengo.
[b]10:50 Hora Zulú[/b]
semáforo en rojo para el grupo anterior y salimos a pista nosotros.
salgo a la pista y empezamos despacito, voy detrás de un colega con una CB1000r y me lo tomo con mucha paciencia, hay un monitor controlando a la gente en pista y va pisando huevos, damos la primera vuelta muuu despacio, y al llegar a la recta de meta pienso:
" si no le doy chicha a esto las conti no se calientan"
pos na un maguerazo y la CeBRa empieza a sonreir y el magurran que va montado mas todavía, encaro la primera curva y bueno de derechas , no mu dificil porque no voy mu lijero, la paso, segunda curva de derechas y "en bajada" :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: coñooo no aceleres tanto ertt que no la hacemos, ZAS!!! latiguillos pa que os quiero, frenazo y a tirar la moto, Adiós!!!! pero si ya esta aki la de izquierdas, pos na manillar pal otro lado y a cambiar de marcha, tercera y gasssss :moto:
prepara el culo que viene otra larguiiiiiisima de izquierdas y en subida como a ti te gustan, 4ª y mas gassss DIOSSSSS como sube estooooooo como corre y yo to tumbado y es la segunda vueltaaaaaa.
llegar al final de la subida y curva muuu larga de derechas to ciega para terminar en la recta de atras.
AL ATAQUEEEEEE!!!!!! veo a un colega delante y en esa peacho de recta la CeBRa tiene que dejar el pabellón mu alto.
llego al cartel de 200 a 180 y a frenar que aki si que hay que pararse que los de la TV frenan mucho.
curca de derechas de Dry shak y mango, luego 3ª y gas como en los arcos jejejeje como me mola a mi esto tirar la moto a la izquierda ra y dando muuucho gas jajajajaja me entra la risa tonta y zas otra de izquierdas pero esta es mas larga.
De repente encaro Nieto y peluqhi, recuerdo que en la consola lo hacia de uan vez pero aki ... ahi amigo... aki hay que echarle webos, y es mu pronto. las hago en segunda en 2 veces y bien, noto la moto ya en su punto,y a partir de aki viene la zona mas rapida de el circuito, empiezoa abrir gas y veo la tribuna X1 .. "CIRCUITO DE JEREZ" y me acurdo de una panda de bilbao que estubieron alli el año pasado... ainsss si estubierais ahora que espectaculo ibais a ver.. jajjajajaa. nada sigo dandole y trazo las 2 de derechas para llegar a ducados, una curva muuu jodida y muy muy peraltada, que en la TV no parece tanto. :scratch: :scratch: :scratch: esto como se hace... pos na a probar, abro la trazada, me tiro al verticey mangooooo,
me escupe al piano y gas.. que tenemos una rectaca por delante....
asi una vuelta tras otra me doy cuenta de que el circuito me parece "corto". en la TV se ve todo mucho mas "largo y lejano" pero weno, cuando me quiero dar cuenta sa terminado la tanda y me lo he pasado como un enano.
[b]12:30[/b]
Segunda tanda.
Esta iria tranki ya uqe en la segunda vuelta el mi gran amigo güan se nos va a por unas monedas que habia visto en la grava en al curva ducados y me la tome con mas respeto pero fue un arrastron sin mucha importancia, un golpe en el pie y la moto un poco rozada y palanca de cambio rota.( si alguien sabe donde pillar una... en ebay no he encontrado cb1000r) aias :D
[b]14:10[/b]
tercera tanda
esta es la que mas me mola jejejejeje.
despues comeriamos asique estaba un poco canino, ademas habia estado paseando por el padock y habia visto mucha comida, buenas motos y demas, y un tio que me sorprendio, el tio llevaba el mono de Rossi el azul y amarillo, el casco de rossi, sus botas... la mot igual que la del pero en honda, que luego lo veria en pista jejejejeje :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
salimos a pista sale zenit (usuario de aki) delante mio grabando y a media tanda aprieto los dientes un poco, me entra una pista elegante y marchosa en el MP3 y le adelanto, me pongo a lo mio y no encuentro mucha gente en pista. empiezo a trazar por aki y por alla, me acuerdo de unos consejos de Alan para coger alguna curva y relacion de marchas,llego a nieto y peluqhi y en vez de hacerla en 2ª lo hago en 3ª dejando correr la moto, cuando voy a salir de nieto me doy cuent auqe estoy entrando en peluchi... bufff como voyyyy que voy como los wenosssss (en trazada no en velocidad jajajajajaja) salgo de peluchi y empiezo a dar gas cuando a lo lejos veo una cosa azul y amarilla :pirat:
pienso.. voy a ver si me acerco.
segun pasa la vuelta, llego a la recta de meta y en la frenada me acerco un pocquito mas :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: esta es la mia, salgo de la primera de derechas deslizando un poquito, sustaco pal cuerpo pero iba to enchufado a por "rossi" jejejeje en la segunda de derechas el hombre parece que se hace un poco de :cagar: en la frenada y ya estoy encima de el.
negociamos la de izquierdas, meto tercera y estoy casi en paralelo, corto un poco de gas y cuando empezamos a subir hacia sito pons, meto 4ª y GASSSSSS me lo tengo que merendarrrrr.
empiezo a ganarle terreno, veo que ovy muuucho mas enchufado que el, me toca la bota en el suelo pero le tengo que pasar
me pongo a su ladito por fuera y le sonrio jajajajaja :XD: :XD: :XD: :XD:
el tio me mira y le veo que aprieta el gas, yo pienso, voy por fuera, y voy mas rapido que tuuuuu alaaaa que ahora toca frenar y te vas a cagarrr enterooooo!!!!!!
llegamos a sito pons y nos ponemos en paralelo, le miro de reojo y me la juego, a ver quien aguanta mas.. de repente le veo que desaparece para atras
JAJAJAJAJAJAJA TE HE FUNDIDO!!!!! si rossi si yo el amigo Ertt que va de dominguero te ha fundioooo.
pensando en lo pro que soy casi me cuelo pero me da tiempo a meter la moto, le veo que se me quier meter por el interior pero aaaaaamigooo mis conti attack copuesto medio agarran como tostones a la teta de la marrana, abro gas, me lanzo al piano y rectita pa abajo a todo trapo.
llego al cartel de 200 metros y ahora no voy a 180 si no a 223.. :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: echa el freno madaleno que nos estampamossss :piuño:
Por fin pruebo de verdad la frenada de la CeBRa y madre mia, apreto la piernas en el deposito, me agarro los cataplines ya frenar tocam, madreeee que inerciaaaaaaa pero llego al piano y zacaaaa manillar y pa la curvita,como un señor, sufriendo pero eso desde fuera no se ve, jajajaja
me lio me lio y empiezo a coger ritmo y marco mi mejor tiempo (muy humilde) 2:11.9 que pa ser la primera vez no esta na mal.
a las 3 vueltas me doy cuenta que le saco al figura toda la la curva de nieto peluqui y de repente banderita rojoa y tos pa dentro.
termina la tercera.
la cuarta tanda muy bien tambien, me enganche a una R6R y di 4 vueltas detras de el y de lujo lujo, un tio que iba muy muy finito y nos merendamos a todo el grupo jejejejeje.
yo estaba en medios y me parecio que el nivel no era nada alto.
la ultima tanda me baje a lentos con zenit para ir con nuestros colegas del sektor coripe con los que estaba pasando el finde y di un poco de rueda a drager con su Z y luego pos en busca y captura de zenit, jejejeje como estaba cansado lo pille bastante rapido, le adelante y luego me enganche a otro que iba bastante bien y nos dimos las 3 ultimas vueltas juntitos muy muy bien.
mis conclusiones:
Circuito muy rapido, un poco tecnico pero muy muy divertido.si se le coje el truco se puede volar, no ir rapido.
y el video de la ultima tanda aki esta;
l
PD: Un especial agradecimiento al sektor Coripe que como siempre me han atendido como ellos solo saben PERFECTAMENTE.
un abrizo para Guan,Alma,Zenit, Weis,Cuasi,Dimo,Yekas,Ehades y Galleta... a y a la biru tambien.
Gracias a Motos Toño nos emprendiamos a unas jornadas de prueba de neumaticos continental.
yo como tenia tiempo por las mañanas me traje las motos a un taller de un amigo y las prepare modo circuitero y poniendole los vinilos de publi de toño
ya llegado el miercoles pos a cargar las motillos al carro y pasar a buscar al cherif pa salir hacia el circuito de alcarras
como bien dice larri, salimos de bilbo a todo llover y fue llegar a el paso de subijana y como siempre es lo mismo que salir de mordor, de la oscuridad y mal tiempo a la "claridad" y dia mucho mejor.
el viaje suave suave por la autopa y en casi 5 horitas de coche estabamos en el Hotel
Bajar mochilas y demas y a cenar un poquito a la pizzeria Pastificcio que la conocia de otra vez que estube en alcarras.
alli pos unas pizzas y de entrantes nos pusieron unas mini olivicas
cenar y de vuelta al hotel a dormir.
por la mañana amanece un dia despejado, con fresquito y nosotros con muuuchas ganas de rodar.
llegamos al circuito y ya estan alli los camiones de CONTINENTAL y los organizadores
nos encontramos un "marron" que no nos desmontaban ellos las ruedas sino nosotros
y menos mal que habia un conocido y nos dejo herramienta y caballetes, poco a poco quitar ruedas, ir a que nos montaran los continental
y a el briefing de siempre con normas y demas.
ya con las gomas montadas pos na a pista..
primeras impresiones del neumatico muy muy buenas.en curva una estabilidad del copon, con la moto totalmente inclinada son muy nobles y te transmiten muchisima confianza, ya uqe al ser de baja presion tienes mucho mas contacto y se va de lujo.preparando la siguiente tanda
van pasando las tandas y cada vez mas rapido se rodaba. a mi me quitaban pegatinas, y demas porque no tenia sino.. tambien volaban..salieron a pista con nosotros los probadores oficiales de la marca y madre mia, no adelantaban sino que no sabias si te habia pasado una moto o era el AVE...
aki sus maquinas
y nada pos tanda tras tanda el circuito me va gustando mas y mas y na 6 tandas de media hora que cansan un webo y parte del otro pero una verdadera gozada.
siento no tener mas fotos y fotos de pista pero "estabamos trabajando". jejejeje
aki unas del box nuestro
recoger, y vuelta pa Bilbao con un dia estupendo y una sensacion muy buena tanto por la compañia, como por el trato de la gente de continental y sus gomas que las mias conmigo se han venido.
un juego de gomas nuevas con 200km de circuito hecho por mi es lo que me traigo a parte de un dia genial con un compi de viaje perfecto. asi han quedao
PD:Larri tras el dia de circuito ha pensado poner la triumphita mas comoda
