martes, 8 de noviembre de 2016

Prueba Talisman 24h

Bueno pues tras 24h con el nuevo #Talisman 1.6dci de 130CV de #Renault, y 183Km con un consumo medio de 6.3L/100 he sacado varias conclusiones:
1º Aun no tengo la situacion familiar como para disfrutar de este coche, con las dos sillas de las niñas no entra nadie mas en el asiento trasero.
2º un fallo enorme, de esta y muchas berlinas, el maletero,si, muy grande, muchos litros, pero el acceso, PENOSO.
3 el stop & Start en un automatico, hasta que te haces a el es un poco engorroso.
4º la cortesia de la llave esta genia, te vas y se cierra el coche, te acercas y se "abre". si no tocas ninguna manilla de puerta no se abre,...PEEEEERO... cuando he salido con el perro, he pasado junto al coche y se ha quedado a la espera de abrirse, ha abierto los espejos y ahi se ha quedado 1 hora hasta que lo he ido a coger.
Lo bueno:
1º el cambio automatico es GENIAL, no se nota el cambio de marchas NADA. optimiza el cambio y el motor muchisimo.
2º En orden de marcha el coche es muuy estable, con sus 4.85cm.
3º he hecho un tramo de curvas, le he actiado el modo SPORT, el motor ha cambiado totalmente, la direccion se ha endurecido.y el coche en si se ha vuelto muy muy divertido.

4º El ruido del motor ni se escucha,eso si, en modo sport, cmabia el sonido. y suena mas gordo.
5º EL soft GPS me parece muchisimo mejor que el que monta mi Picasso pero un 200% no un poco. con detalles graficos en salidas, carteles de autopista y demas.













Interiror.
-asientos muy comodos y agarran bien el cuerpo.
-la funcion masaje mola, cansa un poco por ciudad, pero creo que en viaje largo sera un gran amigo.
-la personalizacion del cuadro de mandos, pantalla e iluminacion es muy grande.Puedes elejir 5 colores, 4 mascaras de cuadro de instrumentos.
-el ordenador de abordo ahora te saca dos graficos con el uso de hp y Nm. curioso ver el funcionamiento del motor y su potencial.
en resumen, un cochazo. si ... de 30 y picomil pavos pero un cochazo. bien cargado con crucero activo, control de cambio de carril, angulos muertos y camaras, es un coche que competira con grandes berlinas,y todo siendo mas economico.
ahora a ver si pasan unos meses y sacan ya la Gran Scenic, la probamos y dentro de dos años la ponemos en cabecera de lista de compra o en la cola.